《我有车》原创新车图解：日前，本田官方发布了全新一代CR-V车型，新车的外观和内饰都有着较为明显的改变，但最大的变化还是首次引入的涡轮增压动力总成。全新CR-V将于11月开幕的洛杉矶车展首次亮相，并于冬季率先在北美市场进行销售。 外观方面，全新一代CR-V采用了本田最新的家族式设计理念，相对于现款车型来讲，新车整体看上去更加动感。六边形进气格栅依旧采用本田标志性的粗犷镀络装饰，使前大灯与进气格栅融为一体，新车前大灯内部采用了时下热门的LED光源，不过全系标配的可能性不大。 车身侧面虽然看上去比现款车型有所加长，但整体感觉却更加紧实，比现款圆润的造型更具吸引力。全新样式的双色轮圈与众不同，但非对称式设计能否获得国人的认可仍需进一步考证。据了解，新车的长宽高要比现款车型加大了30/40/35mm。 新车的尾部也采用了本田家族化设计，依旧存在于D柱上的尾灯也采用了全新设计，与全新一代思域有些相似，具有极高的辨识度。双色后保险杠为车辆添加了一丝俏皮的感觉，双边两处的排气布局比较有运动感。 内饰方面，全新一代CR-V延续了现款车型的布局，但设计理念上却更加运动。新车配备了液晶仪表盘和7英寸中控液晶屏，看起来更加富有科技感，不过有车君觉的中控屏幕的尺寸有些小，边框部位留出的空间太多会给人留下小气的印象。 全新一代CR-V采用了全新的三幅式多功能真皮方向盘，上面功能按键的设计方式让有车君想起了游戏机手柄。在配置方面也很丰富，可远程启动的双区自动恒温空调、车道偏离预警、车道保持、预碰撞提醒、ACC自适应巡航、支持语音激活CarPlay和Android Auto等功能均有配备，全新一代CR-V还是诚意满满的。 空间方面，新车的排挡杆依旧位于中控台下方，这为中央扶手前面的空间得到了较大提升，因为车身尺寸的加大，使得后排空间也得到了相应提升，后备箱空间比较平整，整体来讲，全新CR-V的空间表现还是比较出色的。 动力方面，新车除了继续搭载2.4L自然吸气地球梦发动机以外，还将首次应用1.5T涡轮增压发动机，最大功率192Ps（141kW），最大扭矩243牛-米。传动方面，新车匹配了CVT无级变速箱。此外，全新CR-V依旧提供前驱或四驱版本可选。 全新一代CR-V的竞争对手还是来自于途观、RAV4等老牌劲旅，作为曾经的紧凑型SUV三大巨头，现款CR-V的表现并不是那么让人满意。不过随着市场越来越年轻化，全新一代CR-V的改变无疑是非常正确的，有车君也相信在未来它会给我们带来更多惊喜。 《我有车》总结：自本田CR-V入华以来，其一直有着良好的口碑及销量，而全新一代车型在外观、内饰以及车身尺寸上都会有所突破，并且小排量涡轮增压发动机也会加入到新车序列当中。全新一代CR-V预计将会同步引入国产并销售，不过销量是否会有所提升还需要东风本田给出一个更加合理的售价，毕竟目前在紧凑型SUV这一细分市场，国产自主品牌车型占据了统治地位。由于全新一代CR-V将推出1.5T发动机版本车型，有车君猜测国产后的售价区间为15.98~24.98万元。更多全新一代本田CR-V的消息，请您即刻关注《我有车》公众号，以获取第一手买车、用车资讯！